AF 145 1.4 90bhp ОГРОМЕН разход.

[ivan dimitrov]

---

[Bobi_33]

Ей, не можем се разбра с тебе! Много е относително бе човек! Това че сте в един град абсолютно нищо не значи. Сигурен ли си че се движите по един и сьщи маршрут, в едно и сьщо време?
Надали.
Освен това човекьт си смята разходьт за седмица, на явно кьси разстояния. Ти за колко време и километри го изчисляваш? И колко са всьщност нормите?

И тогава кое е нормално? Разход над 15 да се приема за нормален? При градско в Русе? При 1351 кубика моторче? Абе и аз съм имал 33, 145 (даже от гамата мотори на 33 само дизела не ми е минал през ръцете) и са карани в София на градско и такова чудо над 15/100 съм го постигал само с карбураторната ми 33-ка и то на яка ръчка със стартове от светофар до светофар до 3-та скорост максимум. Не ми обяснявай, че колата едва ли не няма проблем и лечението е АГУ. АГУ-то си е перфектна опция евтино возене, но за да върви на газ както трябва и да харчи нормално, първо трябва колата да е наред на бензин.

[stelt]

Аз съм съгласен че разхода е относителна величина, но все пак трябва да се обърне внимание на това-онова. Проблема е, че повечето майстори могат да сменят масло и накладки и до там. Аз лично не знам към кой сервиз да насоча човека от Русе. Има хора, които разбират, но за съжаление са спрели да се занимават с коли, на която остатъчната стойност клони към 1000 лв. Това е реалността.

[ivan dimitrov]

---

[zaryto]

Колата си е за сервиза направо.Моята като е карах на бензин даваше 10.5-12 в зависимост от температура,начин на шофиране,задръствания,сфетофари и т.н.. На газ с АГУ дава 11- 14 зависи пак от много фактори. И аз е карам само студена и на къси разстояния,но такъв разход е брутален. Погледни си сондата,свещите,инжекторите и термостата,а може и проблемът да е комплексен.

[kolev]

на газ с обикновена АГУ градско и то точно по около 30км дневно съм правил 18/100 и отгоре. на дълго съм падал до 7,5/100 газ. термостата е изряден както и всичко останало.

за мен тая кола ако термостата и е ок, значи просто се кара на много къси разстояния и/или не се засича коректно. газифицирането в случая също няма да помогне ако колата се кара по същия начин зимата в пари/100км ще даде приблизително същата сума. лятото както и на дълго обаче в джоба ще остава кешовица

[nikolchoni]

за мен тая кола ако термостата и е ок, значи просто се кара на много къси разстояния и/или не се засича коректно. газифицирането в случая също няма да помогне ако колата се кара по същия начин зимата в пари/100км ще даде приблизително същата сума. лятото както и на дълго обаче в джоба ще остава кешовица

И аз това се опитах да намекна и ме изЕдоха.

[mordohy]

Боби ви го каза съвсем точно.
Ако мотора е наред, то просто няма как да изпие 15 литра на 100 километра.
Като нямате в Русе грамотни хора, пращайте си моторите в София, Пловдив, Враца, в Бургас знам, че има сектанти, във Варна има разбирачи...
А тоя дето каза, че инжекциона на 1.4 е като карбуратор го подканвам да се изясни. Тоя инжекцион с МАП сензора се слага на доста много коли и до днес.

[ivan dimitrov]

---

[zaryto]

Кола,която е наред не може да даде 18 разход,както ида е карате.В завода е имало инженери и те са смятали,после са тествали,после пак са смятали,после пак са тествали и така.. Аз съм правил 18 разход с развалена сонда и запушени инжектори на -15 градуса само градско каране на къси разстояния.Закарайте я тая кола на някой които разбира.Макар че боксера в сравнение с ТС е толкова прост,че ... има 4 свещи,1 термостат и 1 сонда.

[stelt]

Един съвет към колегата с високия разход - като се затопли времето първото нещо което трябва да се направи е смяната на маслото в двигателя, тъй като вероятно доста се е разредило с бензин. Последствията в повечето случаи са - изтропали лагери и двигател за ремонт.

[mordohy]

Да не се окаже, че мотора има компресия 4-4-2-8. блокирали повдигачи, счупени сегменти и дупка в буталото.
Пък после му правете всякаква диагностика.
Ще е като кардиограма на труп.